Испытаний свай статической вдавливающей нагрузкой

В соответствии с требованиями ГОСТ необходимо осуществлять статические испытания свай. В зависимости от поставленных задач выбираются определенные методики, при помощи которых получают достоверные результаты, позволяющие делать выводы.

При завершении работ получают экспериментальные данные, по которым определяют зависимость осадкой, т. к. вертикальным перемещением сваи, и нагрузкой на нее. Также определяют стабилизацию деформацией, т. е. выясняют, как развивается осадка на каждой ступени. Комплексные трудоемкие работы позволяют понять, какую нагрузку способна выдерживать свая, чтобы возведенное здание было прочным и долговечным.

Если рассматривать все методы, при помощи которых тестируют сваи, именно испытания со статическими нагрузками предоставляют возможность обеспечить высокую точность и достоверность выводов. Соответственно, создаются условия для реализации экономически рациональных проектов. Важно, что решения принимаются на основе фактических результатов, а не примерных расчетных.

В каких случаях необходимы испытания?

Основные цели, для достижения которых проводятся статические испытания:

• На этапе возведения объектов: определение несущей способности конкретных свай.
• В процессе изысканий: поиск самого рационального решения, касающегося непосредственно конструкции свай, определения мест их размещения, а также оптимального количества.

Требования ГОСТ 5686-2012 определяют минимальное количество свай для испытаний. Существуют такие требования:

• до 0.5 %, но не менее двух для испытаний вдавливающей нагрузкой, за исключением некоторых случаев, обоснованных в нормативном документе;
• не менее 2 % от общего количества, но не менее трех при использовании горизонтальной или выдергивающей нагрузки.

Когда минимальное количество испытаний уже произведено, получается величина, определяющая частное минимальное предельное сопротивление. Если в двух испытаниях получены разные величины, рассматривается минимальная из них или средняя.

Чтобы увеличить несущую способность, понадобится выполнить больше испытаний и обработать полученную статистику. В результате должна быть определена величина коэффициента надежности по грунту. Такой подход дает возможность сделать геотехнические проекты более эффективными экономически.

Проводим статические и динамические испытания буронабивных свай в Москве

Специалисты выполняют статические и динамические испытания буронабивных свай, а также контроль сплошности бетона в Москве и Московской области

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Продажа шпунта

Подробнее

Шпунтовое ограждение

Подробнее

Купить шпунт Ларсена Монтаж ленточного фундамента с буронабивными сваями Проектирование фундаментов буронабивных свай Буронабивной фундамент под ключ

В процессе устройства буронабивных фундаментов приходится выполнять ряд контрольных мероприятий.

Подготовка к испытаниям

Важно, чтобы сваи соответствовали всем требованиям, предъявляемым к подобной продукции. Разрабатывается программа проверки прочности, в соответствии с которой и проводятся статические испытания.

Предназначенная для испытания свая с разрушенной головой на участке с дефектом должна быть обрублена. Обратная сторона должна быть выровнена, в ней необходимо образовать плоскость. Нормативными документами регулируется возможное отклонение от проектных данных.

Если предполагается использовать выдергивающую нагрузку, сначала сваю готовят необходимым образом, который выбирают в соответствии с определенным способом передачи нагрузки.

Практично выполнять статические испытания в вечномерзлых грунтах, для них используются стандартная и ускоренная методики. Специальные термические датчики позволяют определять температуру почвы.

Важно, чтобы испытатели обладали опытом работы с просадочными и другими сложными грунтами. Перед тем как приступить к работе, необходимо увлажнить грунт, который находится вокруг сваи. ГОСТ 5689-2012 четко определяет, как рассчитывать необходимое количество воды.

Принципиальные схемы установки

В ГОСТе есть множество приложений, предметно разъясняющих, какими схемами следует пользоваться при испытании свай. Чаще всего применяются следующие:

• установка с анкерными сваями и системой балок, что становится надежным упором для работы домкрата;
• установка с грузовой платформой, которая используется для аналогичных целей.

Особенности использования системы балок и анкерных свай, грузовой платформы

На платформе находится пригруз, собственный вес которого передается на сваю в качестве усилия домкрата.

На анкерные сваи приходится усилие домкрата посредством металлических балок. Сечение балок и их количество рассчитываются так, чтобы нагрузка на сваю была максимальной. Обеспечение устойчивости и жесткости является обязательным.

Грузоподъемность грузовой платформы ограничивает ее применение. Как правило, она не выше 200 тонн. Из этого следует, что при необходимости обеспечить усилие большей величины следует применять систему, состоящую из балок и анкерных свай.

Методика проведения испытаний

Важно, чтобы нагружение испытуемой сваи происходило равномерно. Не следует допускать ступенчатые нагрузки или удары. При разработке программы определяется величина максимальной нагрузки. В процессе испытаний обеспечивается усилие, которое не должно превышать 1/10 от расчетной величины.

При работе на крупнообломочных грунтах заглубление натурных свай можно допускать в три ступени. Это же правило касается и плотных песков, глинистых грунтов плотной консистенции.

Если диаметр сваи больше 80 см, можно производить испытания отдельно для ее нижнего конца и боковой поверхности.

Обязательно оформляются отчеты об испытаниях – определяются и фиксируются показания приборов на каждом из этапов нагружения. Первый отчет формируется еще до начала действия нагрузки. Второй – сразу после начала нагружения, далее – через определенные интервалы времени, в соответствии с разработанной программой.

Важно учитывать, что показания приборов не должны отличаться более следующих значений:

• 20 % при осадках более 5 мм,
• 30 % при осадках 1-5 мм,
• 50 % при осадках менее 1 мм.

В качестве критерия условной стабильности принимают осадку оборудования на текущей стадии нагружения, если за час она не превысила 0.1 мм, при условии, что под нижним концом – грунты, относящиеся к тугопластичной категории. Если почвы глинистые или сыпучие, временной интервал увеличивают в два раза.

Важно довести нагрузку до такой величины, чтобы полная осадка натурной сваи происходила за 40 минут или более. Если в работе свая-зонд или эталонная, то это время должно составлять более 20 минут.

Если осадки меньше, проверка должна продолжиться не менее 5 часов, даже если достижение принятой условной стабилизации произошло ранее. Это правило является обязательным, если в программе не предусмотрен другой временной интервал.

При работе с плотными или крупнообломочными грунтами важно, чтобы нагрузка была доведена до программных значений. Однако она не может быть меньше полуторного значения показателя, который способна выдерживать свая по документации. Также она не должна быть больше расчетного сопротивления материала ствола сваи.

Разгрузку всех видов свай осуществляют тогда, когда достигнуто максимальное нагружение. Это организовывается ступенями. После прохождения каждой из них снимают показания приборов. Как правильно вести журнал и фиксировать показания, описано в соответствующем ГОСТе.

Методика испытаний буронабивных свай повышенной несущей способности по системе Остерберга.

Рольф Катценбах, д.т.н., проф., Техниче­ский Университет г. Дармштадт; Р. А. Дунаевский, руководитель проектов по Восточной Европе, Инженерная Ассоциация проф.Катценбаха; А.А.Франивсющ к.т.н., НИИСП, Киев.

В связи с появлением новых технологий и типов свай, а также новыми требованиями по увеличению их несущей способности особенно в высотном строительстве, появилась необхо­димость применять новые методы испытания свай, позволяющие устройство свай повышен­ной несущей способности до отказа по грунту. Проведение испытаний сваи с помощью гид­равлических домкратов и разделением сваи на сегменты целесообразно для свай с повышен­ной несущей способностью, когда доведение сваи до отказа по грунту с помощью классиче­ских испытаний свай, предусматриваемых су­ществующей нормативной базой, технически невозможно и/или необходимо использовать громоздкие анкерные конструкции, и проведе­ние испытаний нецелесообразно с экономиче­ской и технической точек зрения. На рис.1 представлена анкер­ная конструкция для статического испытания сваи на нагрузку 3000 т.

Рис.1. Анкерная конструкция для статического испытания свай на нагрузку 3000 т.

Применение испытаний с помощью гид­равлических домкратов тем экономичнее по сравнению с классическими испытаниями свай, чем выше нагрузки и, соответственно, сложнее производство анкерной конструкции. Проведение такого вида испытаний возможно на набивных сваях, если крепление гидравли­ческих домкратов предусматривается во время изготовления испытываемой сваи на бетонном заводе, на сваях из труб и др. На сегодняшний день применение данной технологии получило наибольшее распространение для буронабивных свай больших диаметров (> 600 мм) и фундаментов типа «баретт» (рис.2).

	Рис.2. Испытание бареттов с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты.

Проведение испытаний с помощью гид­равлических домкратов и разделением сваи на сегменты затруднено или невозможно на сего­дняшний день для деревянных свай, наклон­ных свай и свай, работающих на передачу горизонтальных нагрузок.

Как и при классических испытаниях свай, рекомендуется производить испытываемые сваи по той же технологии, которая пре­дусматривается для применения впоследствии на объекте строительства.

Кроме того, испытания свай с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты часто используется при специаль­ном гидротехническом строительстве, строи­тельстве портов, строительстве мостов и т.д., когда сваи должны производиться на аквато­риях или в условиях, когда будущая площадка строительства окружена водой и устройство необходимых анкерных свай технически за­труднено и/или экономически нецелесообраз­но. Кроме того, подобный вид испытаний так­же целесообразно производить при строитель­стве в стесненных условиях.

Проведение испытаний с помощью гид­равлических домкратов и разделением свай на сегменты позволяет при определенной схеме приложение циклических нагрузок, а также изучение ползучести грунтов.

Доведение сваи до отказа по грунту при испытании и определение с помощью решения обратной задачи расчетных характеристик грунтов позволяют создать надежный и эко­номичный проект фундамента. В данной ста­тье описывается принципиально новый подход к испытанию свай с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты, которые монтируются на арматурный каркас испытываемой сваи и доводят сегменты сваи до отказа на заранее определенной глубине и в наиболее характерных с точки зрения несущей способности слоях грунтов.

При этом возможно точное определение не только общей несущей способности сваи в слоях грунтов, но и дифференцированное оп­ределение ее составляющих величин: трения по боковой поверхности и сопротивления под нижним концом сваи.

Проектирование испытаний

При проектировании испытаний сваи с помощью гидравлических домкратов и при ее разделении на сегменты особое внимание должно уделяться изучению инженерно-геологического строения грунтового массива на проектируемой территории.

Перед проведением испытаний необхо­димо определить слои грунтов с высокой не­сущей способностью, имеющих достаточное распространение на проектной глубине и за­страиваемой территории

В рамках изысканий особенно важно вы­явить возможные зоны неоднородности в гео­логическом строении грунтов, как, например, зоны выветрелости, чередование слоев грунта и т.д. Эти данные должны быть учтены при проектировании испытаний с помощью гид­равлических домкратов и разделением сваи на сегменты для получения точных расчетных характеристик для того или иного слоя грун­тов.

В рамках проектирования испытаний с целью максимально точной предварительной оценки трения по боковой поверхности и не­сущей способности под нижним концом сваи для несущих слоев грунта необходимо состав­ление обоснованной программы изучения дан­ных слоев с помощью лабораторных и натур­ных испытаний, а также анализ технической литературы и имеющегося опыта строительст­ва в данных и аналогичных грунтовых услови­ях.

Целесообразно также использовать ре­зультаты статического зондирования для оценки слоев грунта с подобной несущей спо­собностью. Для предварительной оценки не­сущей способности сваи по грунту целесооб­разно использовать таблицы, приведенные в нормативной литературе, особенно когда эти таблицы учитывают опыт строительства в данном регионе.

По результатам оценки несущей способ­ности грунтов должны быть определены раз­меры сегментов испытываемой сваи. Необхо­димо учитывать, что сегменты в зависимости от схемы испытания (каждый в отдельности или несколько сегментов совместно) должны работать и как испытываемая, и как анкерная конструкции.

В связи с этим особенно важно привле­чение экспертных организаций с соответствующим опытом для проектирования подоб­ных испытаний свай.

С учетом несущей способности по грун­ту должен выбираться материал сегментов сваи, а также мощность и количество гидрав­лических домкратов.

При проектировании испытаний необхо­димо учитывать, что для его успешного прове­дения расчетная несущая способность мате­риала сегмента сваи должна быть выше, чем максимальная предполагаемая несущая спо­собность сегмента сваи по грунту.

Схема проведения испытаний

Принцип испытаний сводится к тому, что один сегмент вдавливается домкратом, другой является анкерной конструкцией. При этом устройство какой-либо другой анкерной конструкции, как при классическом статиче­ском испытании свай, не требуется.

Рис.3. Схемы испытания один уровень домкратов слева и два уровня домкратов справа.

Целесообразно проводить испытания по следующим схемам (рис. 3):

— одноуровневой, при которой используе­тся один уровень домкратов, с помощью кото­рых определяется сопротивление под нижним концом и трение по боковой поверхности для верхнего сегмента, т.е. конструкция испыты­ваемой сваи состоит из двух сегментов. При невысокой несущей способности под нижним концом сваи возможно выбрать длину нижнего сегмента так, чтобы он работал совместно по несущей способности под нижним концом сваи и по боковой поверхности. Дифференци­рованное определение составляющих величин несущей способности сваи: трение по боковой поверхности и сопротивление под нижним концом сваи производится путем последующе­го анализа результатов. При определенном соотношении трения по боковой поверхности и несущей способности под нижним концом сваи верхний сегмент может быть по своей длине приблизительно равен длине проекти­руемой сваи;

— двухуровневой, при которой использу­ются два уровня домкратов, т.е. верхний сег­мент выталкивается домкратами вверх, а ан­керной конструкцией являются два нижних сегмента. После завершения первой фазы ис­пытаний домкраты остаются открытыми и средний сегмент выталкивается вверх при том, что анкерной конструкцией является нижний сегмент, работающий преимущественно по несущей способности под нижним концом сваи. При проектировании испытания по такой схеме необходимо учесть возможные дефор­мации среднего сегмента сваи и заложить в проект соответствующий свободный ход дом­крата, чтобы предотвратить нежелательную на второй фазе испытания передачу нагрузки на верхний сегмент сваи. Третья фаза проводится по аналогии с одноуровневым испытанием, при этом при закрытии верхних домкратов ан­керной конструкцией являются средний и верхний сегменты. По аналогии с двухуровне­вым испытанием возможно проведение испы­таний на более чем двух уровнях.

При проведении испытаний с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты особенное внимание должно уде­ляться контролю за деформациями. Для умень­шения влияния температуры на измеритель­ные инструменты место проведения испыта­ний должно быть защищено от влияния погод­ных условий.

В каждом из сегментов сваи по всей его длине устанавливаются тензометры, которые передают данные на поверхность. В результате компьютерной обработки этих данных опреде­ляется деформация бетона, которая соответст­венно учитывается при расчете несущей спо­собности грунтов. Для контроля общих деформаций в конструкции испытываемой сваи устанавливается экстензометр. На уровнях ус­тановки домкратов также предусматриваются приборы для измерения перемещений. Данные этих приборов также передаются на поверхность и подлежат компьютерной обработке. Таким образом, возможно определение дефор­мации по всей длине сегмента, работающего на трение по боковой поверхности, что обес­печивает дифференцированный расчет этого параметра в зависимости от глубины сегмента сваи.

Проведение испытаний сваи по выше­описанным схемам требует экспертного со­провождения.

В большинстве случаев не рекомендует­ся использовать испытываемую сваю в качест­ве элемента фундаментной конструкции. По­сле проведения испытания сегменты сваи мо­гут рассматриваться как элемент фундамент­ной конструкции лишь в том случае, если верхний сегмент сваи равен длине сваи и пре­дусматривается проведение дополнительных мер, как, например, инъектирование цемент­ным раствором в область домкратов. При этом нужно учитывать, что несущая способность сваи по грунту уменьшается. Для контроля целостности материала сваи необходимо про­вести испытание бетона неразрушающим спо­собом.

Опыт проведения испытания свай с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты

Испытания свай с помощью гидравличе­ских домкратов и разделением сваи на сегмен­ты широко используются на наиболее значи­тельных строительных объектах.

В рамках проекта «Франкфурт4» (Герма­ния) проводилось испытание сваи по двухуровневой схеме в скальных породах франк­фуртского известняка (рис.4). При этом были проведены инъекции на уровне среднего сегмента сваи для повышения трения по боковой поверхности.

Рис.4. Результаты испытаний свай с помощью гидравлических домкратов и разделением свай на сегменты по системе Остерберга во Франкфурте-на-Майне.

В результате испытания все сегменты сваи были доведены до отказа по грунту. Во франкфуртском известняке были измерены следующие величины:

• максимальное трение по боковой по­верхности без инъецирования — 830 кН/м2;

• максимальное трение по боковой по­верхности с инъецированием — 1040 кН/м2;

• максимальное сопротивление под ниж­ним концом сваи — 7000 кН/м2.

Рис. 5. Испытания свай с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты по системе Остерберга в Москве.

Испытания и инструментарий соответст­вовали методу Остерберга .

Аналогичные испытания в массиве из­вестняков проводились в Москве при строи­тельстве Башни «Федерация» (рис.5).

В 2006 году впервые на территории Ук­раины проводились испытания сваи по выше­описанной технологии при строительстве ме­ждународного Бизнес-парка «Соломенка» в Киеве (рис.6).

	Рис. 6. Испытания свай с помощью гидравлических домкратов и разделением сваи на сегменты по системе Остерберга в Киеве.

Испытания проводились на сегментах буронабивной сваи, произведенной под глини­стым раствором в киевской мергельной глине на глубине 32-37 м при показателе IL = 0,2.

В результате испытания были получены следующие показатели:

• максимальное трение по боковой по­верхности — 80 кН/м2;

• максимальное сопротивление под ниж­ним концом сваи — более 3025 кН/м2.

Выводы и рекомендации

Проведение испытаний свай по методу Остерберга целесообразно при высокой несу­щей способности свай и больших нагрузках.

Вышеописанный метод испытаний свай не требует производства анкеров в грунте или анкерных свай. Анкерной сваей является ис­пытываемый сегмент. При проектировании испытаний важно правильно оценить соотно­шение трения по боковой поверхности и не­сущей способности под пятой сваи и в соот­ветствии с этим выбрать длины сегментов и максимальные нагрузки для домкратов.

При испытаниях в новых грунтовых ус­ловиях целесообразно использовать испытания на нескольких уровнях.

На основе результатов таких испытаний возможен новый подход к расчету фундамен­тов, т.е. в результате натурных испытаний из­вестна не только общая несущая способность сваи с заранее определенными размерами, а и точное понимание отдельных ее составляю­щих для определенных слоев грунта.

Применительно к грунтовым условиям Киева планируется проведение аналогичных испытаний в песках Бучаковской и Каневской свит для точного описания несущей способно­сти этих грунтов.

Вследствие частого применения баретт- ных фундаментов при высотном строительстве в городах Украины предполагается также про­ведение испытаний методом Остерберга для такого вида фундамента.

Полученные в результате испытаний с помощью гидравлических домкратов величи­ны трения по боковой поверхности и сопро­тивления под нижним концом сваи могут при­меняться взамен табличных при расчете по СНиП 2.02.03-85 «Свайные фундаменты». При этом коэффициент надежности по грунту мо­жет приниматься в соответствии с проведен­ными испытаниями.

Использование статической выдергивающей нагрузки

Если предполагается, что в будущем фундаменте будет возникать выдергивающее напряжение, для контроля устойчивости фундамента используются аналогичные нагрузки. Чтобы провести такие испытания, составные и бетонные сваи не используются. Также не берут сваи с уширенной пятой, предварительно напряженные без поперечного армирования, винтовые.

Под критерием условной стабилизации деформации подразумевается скорость, с которой свая будет выходить из грунта. В программе прописывают несколько ступеней воздействия. Для свай фундаментов сооружений и зданий, за исключением мостов, должно быть не более 0.1 мм за прошедшие два часа. Для мостов берут период в один час.

Нагрузка должна достигать таких значений, чтобы подъем сваи происходил минимум на 25 мм. Программой испытаний определяется максимальное значение воздействия.

В проекте свайного фундамента есть расчетная нагрузка на сваю. Соответственно, при испытаниях усилия не должны ее превышать. ГОСТом определяется порядок фиксации показателей, получаемых в ходе эксперимента.

Технология статических испытаний

Испытание свай, согласно требованиям стандарта, осуществляется по следующему алгоритму:

• Разрабатывается программа и методика выполнения проверки, содержащая информацию о максимальном передаваемом на конструкцию усилии, шаге распределения нагрузки, который должен составлять 10% от массы тарированного груза.
• Организация-проектировщик определяет количество изделий для испытания грунтов сваями, места их забивки.
• На будущем свайном поле производится забивка группы свай в зонах, соответствующих наихудшим, наиболее неблагоприятным условиям или местах, где произошли отказы при погружении.
• Производится установка нагружающей конструкции, комплекта оборудования, обеспечивающего передачу усилий.

Статические испытания свай

Проверка свай статической нагрузкой предусматривает три этапа работ:

• подготовку испытываемой опоры;
• производство испытаний;
• обработку полученной информации.

Процесс подготовки, согласно ГОСТ, предусматривает отлежку, то есть «отдых», срок которого составляет:

• 1 сутки, если погружение производится в плотные слои песка или крупнообломочные массивы.
• 3 дня для песчаных оснований.
• 6 дней для глинистой поверхности и разнородных масс.
• 10 дней для водонасыщенных и мелкодисперсных песков.
• 20 дней для текучих, пластичных и мягких глинистых фракций.

Испытание свай, согласно положениям документа, представляет собой последовательное увеличение нагрузки. Величина погружения в плотный массив грунта при первом цикле нагружения может составлять пятую часть от общей массы тарированного груза. Усилие прилагается при стабилизации положения после предыдущего цикла приложения нагрузки. Контроль значения осадки проверяют прогибомерами часового типа и электронными приборами, цена деления которых составляет 0,1 миллиметр. До приложения усилий данные всех приборов обнуляют и после каждого цикла воздействия нагрузкой контролируют показания всех приборов. Критерием стабилизации положения является перемещение на расстояние не более 0,1 миллиметр на протяжении последних 60-120 минут наблюдений.

В ходе проверки прилагаются пиковые значения усилий, при которых натурный образец проседает более 40 миллиметров, а эталонные изделия заглубляются в грунт на 20 мм и более. Значение усилия, при котором нагружение остановлено, является величиной частного предельного сопротивления.

Результаты замеров фиксируют в журнале наблюдений. После завершения испытаний вычерчивают графики, позволяющие сделать выводы о необходимом количестве опор, их геометрии, глубине заложения. Данные измерений являются основой для проектирования фундамента будущего здания.

Как используют статическую горизонтальную нагрузку

Чтобы приборы могли точно выполнять измерения, их устанавливают в плоскости, которые являются параллельными направлению действия силы. Минимум два уровня используется для этого: поверхность грунта, место приложения нагрузки. В программе может быть прописано и большее количество мест использования приборов.

Испытания и фиксация результатов происходят аналогично с методикой воздействия вдавливающей нагрузкой. Воздействие должно достичь такой силы, при которой начнется горизонтальное перемещение сваи. Усилие должно быть больше уровня нагрузки на сваи, рассчитанного проектировщиками.

Как готовятся испытания

Если грунты многолетнемерзлые, важно предотвратить смерзание сваи с ними. Для этого обеспечивают ряд мероприятий; бурение размерами, превышающими диаметр оборудования, проходка шурфа и пр.

После погружения свай в такие грунты осуществляют раз в неделю измерение температуры по всей длине с интервалом в один метр и менее. Испытания при работе с забивными и буронабивными сваями должны начинаться минимум через неделю после их монтажа. Изыскания при работе с буронабивными начинаются при обретении бетоном 80 % запланированной в проекте прочности.

Нагружение также должно быть организовано равномерно, без ударов, посредством увеличения усилия ступенями. Программой испытаний определяется уровень нагрузки, но усилие не должно быть меньше 1/5 максимальной расчетной нагрузки. Показатели снимаются на каждом этапе и фиксируются в журнале в соответствии с требованиями ГОСТа. Обязательна выдержка каждой ступени нагружения до условной стабилизации деформации. Этот период не может быть менее 24 часов.

Критерием условной стабилизации принимают скорость усадки, не превосходящую 0.2 мм в течение 24 часов.

Обязательно, чтобы нагрузка дошла до значения, при котором на определенной ступени приложения усилия стабилизация деформации отсутствует. Эксперимент может быть завершен только тогда, когда показатель осадки в три раза или больше превысит показатель, который был получен на предыдущей ступени. Разгрузка также организовывается ступенями. Между изменениями усилий должно происходить 15 минут и более.

Важно, чтобы эксперименты со сваями производились при естественной влажности грунта. В просадочных грунтах может быть сначала осуществлено увлажнение. Сколько использовать воды, описано в нормативных документах.

Иногда можно замачивание грунта не осуществлять, но для этого необходимо соответствующее обоснование.

Замачивание грунта – обязательное условие испытания свай

Предваряет проведение статических испытаний и такая обязательная процедура, как насыщение почвы влагой. Для этого необходимо устройство специальных траншей, которые выкапываются по периметру, на расстоянии одного метра от их боковых поверхностей. Оптимальная ширина такой траншеи составляет 0,5 метра, а глубина 1-1,5 метра.

В том случае, если длина тестируемого образца превышает 6 метров, для более качественного и быстрого замачивания имеет смысл пробурить скважины, расположенные по периметру в количестве 3-х штук. Их оптимальный диаметр равняется 20-ти см. В течение всего времени тестирования опор в траншее или дренажной скважине необходимо поддерживать постоянный уровень воды. Следует быть готовым к тому, что количество воды, которое будет израсходовано за время проверки, будет весьма значительным.

Для качественного замачивания придется потратить не менее 20 м3 на каждый метр. Следует точно выдерживать и время, которое потребуется для того, чтобы почва в районе тестирования насытилась влагой. Как правило, оно составляет не меньше 24-х часов на каждый метр глубины, но может меняться от конкретных характеристик грунта. Окончательно определить готовность почвы можно путем бурения и проверки грунта в радиусе 1-го метра от опоры.