Перевозка цемента. Технология и оборудование

Цемент является одним из самых востребованных материалов на строительном рынке. Он представляет собой вяжущий порошок для приготовления строительного раствора и различных изделий. При его изготовлении используется клинкер, гипс, известняк и различные минеральные добавки. От особенностей состава и процентного количества тех или иных компонентов зависят технические характеристики цементного порошка.

На сегодняшний день одним из самых популярных из всех строительных материалов является портландцемент. Он обладает уникальными характеристиками и имеет широкую область применения. Смесь данного типа применяется для приготовления специальных растворов для ремонтно-восстановительных работ, для изготовления смесей для кирпичной кладки, для производства железобетонных изделий. Портландцемент используется во всех сферах строительства: от гражданского до авиационного.

Преимущества цемента в мешках

В строительных магазинах цемент продается в насыпном и фасованном виде. Кому-то может показаться, что разницы между 2 видами товара нет, но это не так. Цемент представляет собой порошкообразный сыпучий материал, транспортировка которого сопровождается массой сложностей.

Для его доставки понадобится транспорт, отвечающий особым требованиям. Это означает, что привезти на стройплощадку насыпной цемент в багажнике легкового автомобиля не удастся. Покупателю придется арендовать специальную машину, что выльется ему в дополнительные расходы.

Цемент, расфасованный в мешки, проще и быстрее транспортировать, поэтому проблем с его загрузкой и выгрузкой не возникнет. Несколько человек за считанные минуты перенесут упаковки со строительным материалом в необходимое место, в то время как насыпной цемент придется выгружать с помощью специального оборудования, на поиск которого уйдут дополнительные силы, время и финансовые средства.

Тем, кто покупает насыпной товар, необходимо будет искать место для его хранения. На складских помещениях цементу обеспечивают условия, в которых удается сохранить его физико-химические свойства. Строительный материал нужно защищать от влажности и перепадов температуры, что не всегда удается сделать за пределами склада.

Приобретение фасованного продукта решает эту проблему, поскольку внутри мешка смеси обеспечиваются необходимые условия хранения. Кроме того, упаковки занимают меньше места, их легко можно разместить в небольшом помещении, уложив друг на друга.

Расход цемента в упаковке проще контролировать визуально: если мешок 50 кг наполовину пуст, значит, было израсходовано около 25 кг его содержимого. Определить массу насыпного продукта без взвешивания не удастся.

Приобретая фасованный товар, покупатель может быть уверен в его качестве. На упаковке содержится информация о марке, весе и производителе. Заводские мешки состоят из нескольких слоев, они защищают стройматериал от влаги и других факторов, способных снизить его качество.

Не менее важное преимущество покупки расфасованного в мешки продукта — экономия. Чем больше упаковка, тем дешевле обойдется каждый килограмм ее содержимого.

Организационный план

Регистрация

Для осуществления предпринимательской деятельности по реализации настоящего бизнес-проекта начинающему предпринимателю необходимо пройти обязательную процедуру государственной регистрации бизнеса. Данный проект предполагает возможность осуществления деятельности в форме индивидуального предпринимателя без образования юридического лица либо общества с ограниченной ответственностью.

Первый вариант проще в плане оформления и предоставления в налоговый орган бухгалтерской и финансовой отчетности, тогда как регистрация в форме юридического лица предоставляет возможность прямого сотрудничества с другими юридическим лицами, что положительно скажется на вопросе перспективности бизнеса.

В регистрирующий орган необходимо представить пакет заблаговременно собранной и оформленной разрешительной документации, кроме этого, следует встать на учет в местном налоговом органе. Работать рекомендуется по упрощенной системе налогообложения, подразумевающей обязательную уплату регулярных ежеквартальных налоговых отчислений в виде 15% от чистой прибыли либо 6% от дохода на выбор начинающего предпринимателя.

Помещение

Правильный подбор помещения для завода или мини-завода по фасовке цемента играет важную роль в процессе реализации бизнес-проекта. От выбора масштабов деятельности предприятия зависит необходимая площадь для используемого оборудования и хранения расходных материалов, а также готовой продукции. В первую очередь необходимо озадачиться правильным подбором места для расположения предприятия.

Рекомендуется выбирать удаленную от спальных и центральных районов города территорию в промышленной зоне населенного пункта. В то же время нужно учитывать удобство транспортной доступности. Также немаловажным преимуществом станет отсутствие на близком расстоянии от места расположения предприятия конкурирующих компаний.

Стоит озадачиться не только обустройством цеха и складских помещений, но также оформлением прилегающей территории для удобной погрузки и разгрузки транспортных средств.

Оборудование

Для обустройства завода понадобится приобрести и ввести в эксплуатацию следующее оборудование:

• дробильные машины для переработки известняка;
• специальные мельницы для измельчения глины;
• шаровые трубные мельницы, используемые для получения однородной массы;
• печи для обжига;
• специальные холодильные установки для охлаждения клинкера;
• прочие расходные материалы, сырье и инструменты.

Персонал

Начинающему предпринимателю необходимо озадачиться трудоустройством штата сотрудников. Нужно нанять управляющего, инженера-технолога, рабочих-специалистов, технический персонал и охрану. За бухгалтерскими услугами и юридическим сопровождением на начальном этапе рекомендуется обращаться к сторонним финансовым и юридическим агентствам. В дальнейшем при необходимости нужно будет сформировать полнофункциональный финансовый и юридический отдел. То же правило применяется в отношении маркетинга и рекламных мероприятий для привлечения первоначальных клиентов.

Сферы применения

Строительство домов в Москве и Подмосковье проводится в больших масштабах, цемент применяется во многих работах.

Застройщики приобретают его в мешках массой 50 кг и используют для:

• создания фундамента, плит перекрытия, железобетонных конструкций, оконных плит;
• возведения кирпичных стен;
• цементно-песчаной стяжки пола;
• приготовления бетона, цементной штукатурки.

Чаще всего в фасованном виде продают цемент марок М400 и М500. Числовое значение возле буквы М означает прочность затвердевшего материала на сжатие. Продукт с маркировкой М400 выдерживает нагрузку 400 кг на 1 см³, М500 — 500 кг на такую же площадь.

Надзорные мероприятия на заводе

Для открытия завода необходимо собрать разрешительную документацию различных инстанций, Роспотребнадзора, пожарной инспекции и местного отделения санитарно-эпидемиологической станции. Упаковочная тара должна соответствовать обязательным государственным стандартам качества и установленным нормативным требованиям действующего отечественного законодательства.

Важная роль специальных добавок

Для повышения качества в цемент на производстве нередко добавляют минеральные добавки. Они обеспечивают продукту дополнительные свойства: быстрое затвердевание, морозостойкость, защиту от влаги, коррозии и т. д. Добавки обозначаются на упаковке буквой Д.

Узнать, какие дополнительные вещества входят в состав строительной смеси, можно, изучив информацию на мешке.

Например, если на нем присутствует надпись М400 Д0, тогда при производстве продукта добавки не использовались. Маркировка М500 Д20 указывает, что 20% содержимого упаковки составляют дополнительные вещества.

О том, какие добавки использовались при производстве цемента и для чего он предназначен, помогут узнать буквы, идущие вслед за числовым обозначением:

1. ПЦ — портландцемент (смесь глины и клинкера). Используется почти во всех цементных составах. Может затвердевать в условиях повышенной влажности.
2. БЦ — белый цемент. Содержит маложелезистый клинкер, гипс, известняк и минеральные добавки, придающие ему светлый оттенок. Предназначен для отделочных работ.
3. ПЛ — пластифицированная смесь, созданная из портландцемента и концентратов сульфитно-спиртовой бражки. Отличается повышенной пластичностью и морозоустойчивостью, применяется в регионах с холодными зимами.
4. Б — быстротвердеющая смесь. Ее получают из клинкера, для которого характерен специальный минералогический состав. Используется в срочных работах, когда нет времени ждать высыхания стройматериала. Отличается повышенной прочностью.
5. ШПЦ — шлакопортландцемент. Производится из глины, клинкера и шлаков. Состав обеспечивает устойчивость к высоким температурам и воздействию воды.
6. ГФ — гидрофобный вид. Содержит гидрофобные добавки, придающие ему повышенную морозостойкость, влагостойкость и пластичность.

Приобретение фасованного цемента — правильное решение, когда предстоят крупные строительные работы. Информация на мешке поможет выбрать необходимую марку материала и подобрать состав, который больше всего подходит для случая.

Различия маркировок старого и нового ГОСТов

Согласно старому ГОСТу, буква М и последующая за ней цифра обозначала прочность на сжатие, то есть предельную прочность изделия, выраженную в кг, после которой оно начинает разрушаться. Например, марка цемента М500 означает, что материал способен выдержать до 500 кг нагрузки на 1 см2. Цемент M выпускался стандартным рядом от 100 до 700 кг на см2.

Новая маркировка эту же характеристику указывает в мегапаскалях и может обозначаться только цифрой — и это будет уже класс прочности. Например, из надписи «цемент ЦЕМ 42» следует, что изделие выдерживает давление 42 МПа.

Упаковка товара содержит такой показатель, как быстрота затвердевания:

• ЦЕМ I — быстротвердеющий портландцемент с количеством добавок не более 5%; требуется не более 2-х суток, чтобы бетон достиг нужной прочности;
• ЦЕМ II — нормальнотвердеющий цемент с добавками до 35% от общего объема смеси, которые влияют на снижение скорости затвердевания;
• ЦЕМ III — портландцемент, в составе которого имеется шлак (от 36 до 65%);
• ЦЕМ IV — цемент с нормальной скоростью затвердевания, в его составе присутствует такая добавка, как зола (З), также присутствует микрокремнозем (МК);
• ЦЕМ V — вяжущий порошок, который содержит до 30% шлака в виде гранул и до 30% золы.

Скорость твердения обозначается буквами «Б» и «Н»:

• «Б» — быстротвердеющий цемент;
• «Н» — нормальнотвердеющий.

Маркировка ЦЕМ 42,5Н означает нормальнотвердеющий портландцемент с прочностью М500.

Количество добавок в цементной смеси, согласно старому стандарту, обозначалось буквой «Д» и последующей цифрой:

• Д0 говорит об отсутствии примесей, это одна из лучших марок;
• Д5 означает, что добавок не более 5% от общей массы;
• Д20 — смесь содержит не более 20% различных примесей.

В новом европейском стандарте использовалось кириллическое письмо, и буквы ЦЕМ указывают на вяжущий порошок — цемент. Следующая после знака дроби («/») буква — это обозначение вида смеси:

• «А» говорит о наличии от 6 до 20% минеральных добавок в составе порошка;
• «В» — от 20 до 35%.

Добавки и их буквенные обозначения

При условии наличия в цементной смеси различных примесей это должно быть отражено на упаковке. Кириллическая буква, указанная в маркировке, может обозначать ту или иную добавку:

• «Г» — глиеж, сланцы;
• «И» — известняк;
• «З» — зола уноса;
• «К» — композит;
• «МК» — кремнозем;
• «Ш» — шлак.

Помимо всех вышеперечисленных параметров существуют некоторые специфические характеристики того или иного компонента цементной смеси, которые могут быть присущи нестандартным и специфическим сортам данного строительного материала. Они не указываются на упаковке и их присутствие оговаривается отдельно.

Преимущества бумажной упаковки

1. Бумага – экологически чистый материал.
2. У бумажной упаковки низкая цена.
3. После использования сухой смеси пакеты легко утилизировать, они поддаются вторичной переработке.
4. В отличие от полиэтилена бумага отводит от содержимого конденсат.

Ламинированный внешний слой мешка надежно защищает цемент или смесь от атмосферной влаги.

Обратите внимание:

Наша компания изготавливает все виды гофрокартона и гофрокоробок. Мы знаем об упаковке почти всё. Мы готовы к сотрдуничеству. Каталог гофроупаковки можно посмотреть здесь.

Но мы производим и продаем все виды гофрокоробов

Бумажные мешки для сухих смесей бывают открытые и клапанные.

Клапанные полностью закрыты, есть только одно отверстие, в которое засыпают смесь. После заполнения клапан закрывается.

Открытые поставляются с незапечатанной верхней стороной. После расфасовки горловину зашивают, заклеивают скотчем или запечатывают степлером.

АЦВ с пневматической саморазгрузкой и загрузкой (рис.2).

Для загрузки АЦВ не из силоса, пылевидным материалом, свободно лежащего на поверхности бетонной площадки, применяются АЦВ с пневматической самозагрузкой. Для этой цели, для всасывания материала, необходимо создать разрежение внутри цистерны, что реализуется тем же компрессором.

Рукав2 цистерны 3 отделяют от компрессора 1 и подсоединяют к всасывающему патрубку цистерны. Включают компрессор и выкачивают воздух из цистерны, создавая в ней вакуум. Заборное устройство 5, внедряют в глубину свободно лежащего материала и поворачивают кран, после чего материал, под действием разницы давления наружного воздуха и разрежения внутри, засасывается в цистерну и заполняет её объём до уровня, фиксируемого датчиком сигнализатором.

Заброс цемента в компрессор предотвращается наличием тканевого фильтра в цистерне и в рукаве. Процесс разгрузки из таких АЦВ, осуществляется вышеописанным способом. Техническая характеристика АЦВ. Грузоподъёмность, кг от 8000 до 22000; Собственная масса, кг от 3300 до 7850; Геометрический объём цистерны, м 3 от 8,87 до 21; Эксплуатационный объём, м 3 от 7 до 20; Производительность самозагрузки, т/мин от 0,5 до 1; Производительность разгрузки, т/мин от о 5 до 1

АЦВ с пневматической разгрузкой (рис.1)

АЦВ состоит из автомобиля тягача и цистерны, закреплённой на полуприцепе. Цистерна установлена на полуприцепе с наклоном к горизонтали в 7-9О в сторону разгрузки. В вверху цистерны расположены загрузочные люки с крышками, снабжёнными резиновыми уплотнениями и винтовой прижим крышки к седлу люка, обеспечивающий герметичность внутреннего объёма цистерны.

Внутри цистерны установлены боковые откосы и аэролоток, представляющий собой натянутую вдоль оси цистерны мелкоячеистую сетку, или перфорированный стальной лист, с закрепленной на сетке или листе, многослойной пористой хлопчатобумажной тканью. В задней части, по ходу движения цистерны, установлен разгрузочный патрубок с краном и форсункой для продувки. С помощью крана регулируется величина расхода выгружаемой пыли и создание избыточного давления во внутреннем объёме цистерны, непосредственно перед разгрузкой.

На автомобильном тягаче установлен компрессор ротационного типа, привод которого осуществляется от блока отбора мощности двигателя, через передаточный вал и клиноремённую передачу. Компрессор оснащён фильтром для воздуха и предохранительным клапаном. Расходный патрубок компрессора соединён с цистерной быстроразъёмным соединением.

Перевозка цемента без упаковки.

Такой вид перевозки применяется при больших объёмах доставки цемента на стройку, что значительно удешевляет расходы на эту часть технологии строительства, т.к. отсутствуют стоимость самой упаковки и затраты на процесс затаривания на заводе производителе.

Для этой цели применяют специальные виды транспорта:

на железной дороге это вагоны хопперы или цистерны; на автомобильном транспорте применяются цементовозы и автомобили с прицепом, на котором устанавливается цистерна, из неё цемент можно выгрузить только компрессором, являющимся неотъемлемым оборудованием цементовоза.

Самым массовым способом перевозки бестарного цемента, от завода изготовителя до строительной площадки, является транспортирование его с помощью автомобильных цементовозов (АЦВ). Они предназначены для транспортировки цемента на расстояние не более 150км, а других пылевидных материалов –более чем на 500км.

Пневматическая разгрузка железнодорожных цистерн (рис.3)

Разгрузка цемента из железнодорожных цистерн пневматическим способом, аналогична разгрузке автомобильных цистерн. Железнодорожная цистерна загружается цементом на заводе производителе через люки в верхней её части и перемещается на стройплощадку на большие расстояния. После установки цистерны в месте разгрузки, к ней подсоединяют компрессор роторного типа, приводимый от электродвигателя.

Сжатый воздух от компрессора, через распределительное устройство, подаётся в пространство цистерны над слоем материала в ней и, одновременно, в пространство под аэролотками , установленными внутри цистерны.

Аэролотки установлены с уклоном к средней части цистерны и, цементно- воздушная смесь, образовавшаяся в зоне над лотками, начинает с двух сторон, смещаться в сторону разгрузки. Через люк в средине цистерны цемент, отделённый от воздуха, попадает в коллектор и оттуда выгружается в подготовленные ёмкости или насыпается свободно.

При пневматической разгрузке цемента всеми вышеописанными способами, может возникнуть обстановка повышенного запыления рабочей зоны вредной цементной пылью, поэтому, персоналу необходимо выполнять все требования инструкций по разгрузке и строго соблюдать нормы санитарии.

Как работает АЦВ с пневматической разгрузкой?

На заводе производителе, перед отправкой, цемент хранится в заводских силосах с дозаторами. АЦВ подъезжает на загрузочную рампу под ними и, через верхний люк, загружается определённым объёмом материала.

После перевозки цемента на строительную площадку, он разгружается на подготовленные для приёма насыпного материала, карманы. Разгрузка осуществляется следующим образом. Включается компрессор 4, установленный на АЦВ и сжатый воздух , через влаго маслоотделитель 3 и воздухораспределитель 2 подаётся внутрь цистерны к аэролотку 5 и к форсунке 6, через трубопровод, оснащённый обратным клапаном. Сжатый воздух проникает сквозь сетку и пористую ткань, смешивается с цементом и эта смесь стекает по аэролотку, к блоку разгрузки, где цемент увлекаемый потоком воздуха из форсунки, по шлангу большого диаметра, разгружается на подготовленное место на стройплощадке.